集中亮相！湖北造飞行汽车来了

2026 年 2 月 24 日，湖北 “新春第一会” 现场亮点纷呈，低空经济板块的电动垂直起降飞行器（eVTOL）集中展示区人气爆棚。全省 4 款已完成试飞的 eVTOL 整机同台亮相，涵盖物流救援、低空出行、水上运动、医疗急救等多个应用场景，集中展现了湖北在低空经济核心领域的硬核实力。

据现场低空经济板块介绍人鲁宇清透露，2025 年湖北省低空经济营收已超 600 亿元，拥有整机企业 35 家。作为低空经济的核心载体，湖北目前共有 9 款 eVTOL 整机处于在研阶段，其中 4 款已完成试飞，此次全部现身大会现场，尽显湖北低空经济发展的强劲势头。

在展示区，四款各具特色的 eVTOL 产品依次登场，企业负责人逐一揭晓核心亮点：

全球首创全涵道式电鹰飞车造型科幻似“飞碟”，可贴近楼宇飞行！

电鹰科技董事长蔡晓东介绍，这款全球首创的全涵道式吨级“飞碟”，彻底解决了飞行器的安全痛点。其电机和桨叶均隐藏在涵道内，能够贴着楼面飞行。更令人惊叹的是，它以5.6米的极小尺寸实现了450公斤的超大载重，起降面积比同类产品降低60%，仅需4个停车位即可起降，是真正的“城市空中精灵”。

民航局认证，一口气能从武汉直飞北京的无人飞车。

高德红外集团董事长黄立带来了国内首款获民航局TC受理的倾转旋翼混动eVTOL——V1000。该机型单次航程突破1000公里。黄立表示，未来计划在全国首创“分布式航空”模式，部署上万架飞机。五年内有望让老百姓像“滴滴打车”一样实现低空出行。

开飞机能像开汽车一样简单，全球首款能在水上起降的无人飞车来了！

是云航空董事长胡乐展示了全球首款水上垂直起降eVTOL。这款机型最大的亮点在于其颠覆性的操控系统——采用类似汽车的方向盘、油门和刹车踏板。胡乐信心满满地表示：“只要会开车，就能轻松驾驶。”该机型在水上运动、低空文旅领域具有广阔的前景。

紧急救援每小时只要2000多元！全球首款“空中移动ICU”湖北造。

福生航空总经理陈昭言推介了针对特殊场景应用的“巨无霸”。这款起飞重量2.7吨、续航1200公里的飞行器，是全国首创双控系统、8电机配置的“空中ICU”。其载重、续航、安全性三项指标均位居全国同构型产品第一。与目前的直升机空中救援相比，Sparrow-X2的救援成本大幅降低，每小时救援费用不超过3000元，已签约国家应急救援基地和武汉大学中南医院医救体系。

此次多款 eVTOL 在湖北新春第一会的集中亮相，不仅是湖北低空经济技术创新成果的一次集中检阅，更彰显了湖北布局低空经济、培育新质生产力的坚定决心。随着这些 “空中利器”的加速落地，湖北低空经济将迎来更广阔的发展空间，为加快建成中部地区崛起重要战略支点注入新的强劲动能。

出品人：岑卓

总监制：何伟

监 制：洪燕

编　审：康耀方 邹敏

审 核：田园 苏逸冰

记　者：谢雅静 王雨湄

美　编：邱方蕾

编 辑：文莉 杨康 冉傲

来 源：长江云新闻