


编者按:凤凰网甘肃陆续推出52集重磅专题《铁人是怎样炼成的》,以系列口述实录报道激活尘封故事,还原真实铁人形象,让历史记忆焕发时代共鸣。
文/吴永隆
1959年的北京街头,一幕景象深深刺痛了王进喜的心。当时国内石油产量严重不足,燃油供应十分紧张,公共汽车只能背着硕大笨重的煤气包作为动力来源。这让扎根玉门油田埋头苦干的王进喜心绪难平,当场洒泪说:“我恨不得一拳头砸出个油窝窝来!”
中原油田党委宣传部原部长傅长顺年少时,常听父辈说起这段感人往事。王进喜立志兴油、忠心报国的崇高形象,早已铭刻在他的心中。
玉门铁人王进喜纪念馆内珍藏的油画,生动再现了王进喜目睹公共汽车背着煤气包的场景。资料图片
那一年,王进喜获评全国劳动模范,前往北京参加全国工交群英会。休会之际,他与几位代表游览了故宫、王府井,来到北大红楼附近的沙滩街时,王进喜注意到来往的公共汽车顶上都背着个大包,缓缓地行驶。
终日与钻机油井为伴的王进喜,未见过这般场景。他好奇地询问别人车顶上那是什么,得知是煤气包后,他又追问有何用途,人家解释说:“包里装的是煤气,用来替代汽油为车辆提供动力。”
听到这里,王进喜仍满是疑惑地追问:“那为啥不烧油呢?咱们不是一直在采油吗?”那位同行代表语气沉重地回答:“石油太少啊!”短短五个字,字字如同重锤狠狠砸在王进喜心上。
傅长顺讲述王进喜泪洒北京沙滩街头的感人故事 酒泉市融媒体中心供图
一时间,愧疚、自责和不甘交织涌上王进喜心头。他黯然地蹲下身子,望向渐渐远去的公共汽车,两行眼泪悄然滑落。他喃喃自语,自己身为石油工人,天职便是开采原油。可如今北京的汽车竟缺油难行,这工作干得实在是丢人,回去一定要大干快上!
傅长顺说,王进喜早已将采油报国的信念刻进骨子里。北京街头随处可见的煤气包汽车,让他跳出了一方油田的视野局限,认清祖国缺油形势颇为严峻,石油匮乏已成为阻碍发展的一大难题。
王进喜(左一)登上天安门,参加国庆观礼。资料图片
在随后的会议小组讨论中,王进喜进一步摸清了全国石油资源紧缺的状况。当得知东北松辽平原探明大型油田、国家筹备开发大庆油田的喜讯后,他立即向时任石油工业部副部长的康世恩请缨奔赴新石油战场。
康世恩出言宽慰:“别急,往后自有硬仗等着你去打。当下的首要任务,是先回玉门,踏实做好本职工作。”王进喜听后倍受鼓舞、满心振奋,日夜盼望着早日奔赴大庆,为国采油。
傅长顺感慨道,王进喜如愿投身大庆石油会战后,将目睹公共汽车背煤气包的刻骨之痛,化作奋战荒原的不竭动力,以血肉之躯勇挑重担,凭着不服输的韧劲迎难而上。他毕生深耕石油一线,以赤诚之心为国分忧,铸就出不朽的铁人精神,成为人人敬仰、代代传颂的最美奋斗者!
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